Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Оглавление

Материалы:

Важные материалы:


Все СПАМеры одним списком
Список полезных сайтов

Материалы по годам:


[Материалы за 2015 год]

[Материалы за 2014 год]

[Январь 2014]



[Февраль 2014]



[Март 2014]



[Апрель 2014]



[Май 2014]





[Материалы за 2013 год]


[Обзор Законодательства РФ]



Фотографии.

( Collapse )


  • Список полезных сайтов

    Вся суть платных парковок в одном фото

    Вот в этом вся суть платных парковок. Не порядок навести на дорогах. Не разгрузить дорожную сеть. Не предоставить комфортные условия тем, кто пользуется дорогами.

    Главное - создать такие условия, чтобы ввести в заблуждение водителей и любым способом заставить его нарушить. Особым шиком среди сотрудников Дептранса, Моспаркинга и ЦОДД считается сделать так, чтобы водитель был в полной уверенности о том, что все сделал правильно. Поставил авто под знаком, разрешающим парковку. Оплатил парковку. И ушел по своим делам.
    Но тут появляются эвакуаторы и пользуясь противоречивыми знаками (которые, кстати, могут быть не видны водителю), грузят его и увозят на штрафстоянку.
    И до тех пор, пока не будет введена ответственность для тех, кто ставит знаки, рисует разметку, выписывает штрафы и увозит на штрафстоянку - никакого порядка в этой области не будет. Это обычный бандитизм в рамках властьимущих. Как раньше в 90-х была коррупция и вымогательство среди сотрудников ГАИ. Так эти бывшие сотрудники ГАИ/ГИБДД просто перешли в эти организации и продолжают заниматься таким же беспределом.

    1482825943-38c608115bf18424a56a7a822f98f984[1]

    Карта платных парковок

    Пока пусть тут побудет ссылка на перечень улиц с платными парковками.
    Удобно тем, что это не просто список, а реальное изображение на карте, да еще и в разноцветном "ценовом" решении, что все-таки удобнее.

    Спасибо РБК за то, что сделали такую удобную штуку.

    Пешеходы против автомобилистов.

    toyota-kazaxstanskogo-proizvodstva-ne-pojdet-na-eksport-v-sng-i-rossiyu3[1]
    Забавно.
    Пешеходы просят:
    - Сделайте нам большие пешеходные зоны, чтобы прям по всей длине большой улицы, мы будем там резвиться, гулять, ходить пешком, сидеть на лавочках.
    Мэрия сужает автомобильные дороги, выстилает плиткой широкие пешеходные зоны, ставит им лавочки и что? А никто на этих лавочках сидеть не хочет - зимой холодно, летом жарко, осенью дождливо, весной некогда.

    - Мы боимся подземных переходов, - все не унимаются пешеходы. Нарисуйте нам зебру на дороге, и чтобы светофор был.
    Автомобильные дороги сузили, нарисовали через каждые сто метров пешеходные переходы, поставили светофоры.
    А потом эти же пешеходы перебегают дорогу в неположенном месте, потому что им лень 30 метров пройти до перехода.

    - Нам не нужна машина, - говорят пешеходы. Мы можем и на общественном транспорте доехать. Пускай он не ходит туда, куда надо, да и вообще очень редко ходит. Мы подождем, пускай медленно, но доедем кое-как. Ничего страшного, лишний час-два погоду не сделают. Да и в руках мы сможем унести намного больше, чем влезет в багажник авто.

    А потом эти пешеходы перебегают дорогу на красный, потому что ждать 20-30 секунд им лень.

    А некоторые несознательные пешеходы еще и газоны вытаптывают, потому что "ну не обходить же десять метров". А некоторые забавные блоггеры еще и предлагают на месте этих "вытоптышей" проход сделать. Типа - ну им же удобно так ходить, почему не обустроить на этом месте дорожку?

    Когда спрашивают - а если автомобилистам удобнее вот там стоять, или вот здесь проехать, почему бы не сделать тут парковку, или проезд вместо непонятного месива и груды мусора. Или же вообще, пустырь, тупик, но с платной парковкой. Или того хуже - со знаками запрета. "Не положено, автомобилисты должны мучиться, покататься по городу часок-другой, поискать место, где можно запарковаться".

    А еще некоторые пешеходы боятся стоящих автомобилей, ведь по их мнению стоящий автомобиль - вот источник всех бед и опасностей. Из-за него ведь внезапно могут выскочить другие пешеходы под колеса машин. И срочно нужно ввести плату за парковку, так как именно это спасет от всех возможных ДТП.
    Когда автомобилисты объясняют, что проще "не выскакивать из-за машин, а идти по переходу", пешеходы парируют - да кто вы такие, что мы вам тут еще чего-то должны?

    Когда автомобилисты возмущаются, почему они должны платить за воздух, имея в виду оплату парковки, пешеходы кричат - кто вы такие, чтобы вам бесплатно дороги делали. Им конечно неизвестно, сколько денег автомобилисты тратят в виде таможни, страховок, сборов, налогов, акцизов и штрафов, которые как раз и должны идти на содержание этих дорог. Но судя по их состоянию - 99% всех денег идет мимо.

    Уничтожить автомобили в городе? Даже если допустить такой расклад, что 80% населения города содержание автомобиля будет не по карману, куда они их денут? Ведь на автомобиле нельзя будет не только передвигаться, но даже стоять бесплатно. Куда денутся эти миллионы автомобилей? Они ведь из железа, просто так не испарятся. Кто их купит? Тот, кто их купит, должен будет также ежегодно, ежемесячно, ежедневно, ежечасно оплачивать нахождение автомобиля.

    Ну общественный транспорт при этом точно не справится с нагрузкой. Уже сейчас ежедневно несколько происшествий и ЧП происходит, а с возросшей хотя бы даже в два раза нагрузкой будет совсем плохо. Так что все мечты пешеходов о том, что нужно убрать автомобили приведет к тому, что они будут вынуждены ездить в еще большей давке и с еще большими неудобствами. Возможно, это скрытая форма садомазохизма, ибо иначе предположить зачем они это предлагают - невозможно.

    А на экономике уж точно можно будет крест ставить - сейчас столько налогов идет с автомобилей, как прямых, так и косвенных. Да что там говорить - даже штрафы с камер закладывают в бюджет. Я уж не говорю про колоссальное сокращение рабочих мест - автозаправки, автомагазины, автомойки и автомастерские не нужны будут в таком количестве. Про автозаводы и автосалоны можно вообще не говорить - их придется закрывать.

    А главное, что это все равно "ударит" по кошельку всех. Во-первых, проезд на общественном транспорте подорожает. Да он итак дорожает уже через неделю, а когда альтернативы не будет - вот тут цены и "отпустят" в свободное хождение.
    Во-вторых, цены на такси существенно увеличатся - ведь альтернативы не будет. Личного транспорта не будет.
    В-третьих, цены на все вырастут. Это закон рынка и глупо его отрицать. Платон, платные парковки и платный въезд в город должны будут компенсировать покупатели.

    А если предположить, что никто от автомобилей отказываться не будет, будут оплачивать этот дополнительный побор, то ... ничего не изменится!
    То есть абсолютно ничего не изменится, кроме введения дополнительной статьи расходов для каждого водителя. Ни количество машин не уменьшится, ни пробок. Не увеличится количество свободного места, не увеличится комфорт.

    Просто еще один пункт собрать деньги. Наряду с другими. Взносы на капремонт, оплата за проезд по дороге, платная парковка, налог на землю многоквартирного дома и т.д.

    Не удивлюсь, если появятся и более безумные формы "содрать три шкуры с граждан". Налог на воду, взнос за выход из дома, сбор за свежий воздух, штраф за частое моргание... Шутка конечно, но кто его знает.

    Обгон справа запрещен?

    Периодически натыкаюсь на комментарии в блогах, блоги, а местами даже знаки, где написано, что "ОБГОН СПРАВА ЗАПРЕЩЕН". Кто-то пишет, что он запрещен, кто-то - что уже разрешен, кто-то - что запрещен, но за это не наказывают и т.д. Вот сегодня увидел у Темы Лебедева очередную фотографию:


    А теперь внимание, правильный ответ.
    ОБГОНА СПРАВА - НЕ СУЩЕСТВУЕТ!
    Да, именно так. В правилах указано, что:
    "Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

    Так как проезжая часть, предназначенная для встречного движения, в России находится слева, то и обгон с выездом на нее возможно только слева. А обгон справа транспортного средства, которое собирается поворачивать налево - это никакой не обгон. В лучшем случае - опережение. Но по-сути, если машина стоит, то и опережения нет (равно как и опережения стоящих у обочины автомобилей).

    Так что, запомните, обгон бывает только слева и только с выездом на встречную полосу!

    P.S. И еще - будьте внимательны при перестроениях. Старайтесь по-возможности оставлять боковой зазор между машин для проезда мотоциклистов. Особенно важно это в ненастную погоду, при плохой видимости, во время снегопада. Пропускайте двухколесных, так как им сейчас намного сложнее, чем автолюбителям. Водители авто сидят в комфортном кресле с печкой, а мотоциклист подвержен всем ветрам, визор шлема запотевает и на него попадает грязь, руки мерзнут даже в перчатках. На мотоцикл попадает вода и грязь с колес и проезжающих машин.

    P.P.S. Да, я до сих пор езжу на мотоцикле, я не закрыл сезон. Да, ехать по скользкому снегу, грязи очень трудно. Но хочу сказать спасибо тем водителям, которые видят и пропускают, в том числе в пробке, стараясь освободить побольше места для проезда.

    АМПП ворует автомобили инвалидов!

    Не так давно я сообщал, что Дептранс себе сделал неплохую кормушку на Авиамоторной. Правда эвакуаторы туда не ездили, видимо чтобы не спугнуть потенциальные жертвы. Но буквально на днях увидел, что зеленые крокодилы все-таки стали заезжать в этот тупичок и утаскивать оттуда автомобили. Решил снять видео.



    Прикольно, я снимаю происходящее, в кадр попадает сотрудник полиции, который снимает происходящее.
    Эвакуатор_mini

    Однако, только через несколько часов, пересматривая запись, обратил внимание на то, что как-то странно-подозрительно выглядит этот сотрудник ДПС. Нет надписи, форма не та, да еще и головного убора нет. И тут меня осенило - да это же никакой не инспектор ДПС. Это тот же самый воришка из этой банды ЦОДД/АМПП. А форму специально такую ему выдали, чтоб на лоха не был похож издали перепутать с сотрудниками полиции можно было.



    То есть по факту, машину фактически украли, без составления полицейского протокола, и вообще без сотрудников ДПС! Фактически, из двора. Во как! И это считается нормальным? Законным? Никого не настораживает тот факт, что автомобиль принадлежит инвалиду! Нет, их это мало волнует.

    Теперь представьте себе, что Дептранс ставит дохрена слишком много знаков парковки для инвалидов там, где они не нужны (тем более в огромных количествах), и при этом не гнушается утаскивать автомобили тех же инвалидов оттуда, где они никому не мешают! Когнитивный диссонанс? Да нет, ярко выраженная шизофрения руководства этих ведомств.

    Представляете, вот выйдет этот инвалид оттуда, куда он прибыл, и не найдет своего авто на месте. И придется ему искать свой автомобиль по всему городу, а потом еще добираться до места штрафстоянки, оплачивать неоправданно огромную стоимость "услуг" эвакуации. Это и здоровому человеку затруднительно, а уж инвалиду и подавно будет! Но ведь Ликсутова это мало волнует, да?

    Но вы на другое обратите внимание. Эвакуатор полностью перекрыл выезд со двора. И пока он стоял, грузил машину, другие автомобилисты были вынуждены нарушать и проезжать по тротуару, распугивая пешеходов! А потом еще и спрыгивать с бордюра, или наоборот, забираться на бордюр. Ну, кто еще будет утверждать, что эвакуаторы ради безопасности утаскивают машины? Наоборот, иногда они создают еще большую опасность.

    Ну собственно, хотелось бы, чтобы как можно больше людей увидели этот пост. Может в СМИ заметят и наградят посмертно героев АМПП придадут огласке сей вопиющий факт (которых, я уверен, великое множество каждый день). Может все-таки перед выборами власть обратит внимание на людей, и перестанет считать их баранами, которые все стерпят. А?

    И не прошло и трех месяцев, как заново перекладывают асфальт

    Давайте вспомним, когда я писал о том, что дорожники в дождь решили починить асфальт во дворе? Пост был от конца апреля сего года.
    Так вот, не прошло и трех месяцев, как пришлось его заново перекладывать! Да неужели, всего через три месяца образовалась яма?

    Нет конечно. Через три месяца дорожники наконец, соизволили приехать и починить. Яма образовалась буквально сразу же после ремонта. И это, представьте себе, на дороге, по которой вообще машины практически не ездят. То есть трафик там - нулевой!

    Однако это не помешало дорожному покрытию испортиться, провалиться и образовывать огромных размеров лужу каждый раз после любого дождя.

    Но Вы думаете, что в этот раз все положили по-правилам, как того требуют ГОСТЫ? Давайте посмотрим видео:



    В этом видео мы увидели, как рабочие вырезают кусок асфальта по периметру. Старый асфальт необходимо будет убрать, на его место положить новый. Это конечно, сильно упрощенная процедура, но допустим. Смотрим дальше.



    Вот, человек с лопатой начинает отковыривать куски старого асфальта. Тут напрашивается мысль - а почему лопатой? Как можно отковырять лопатой старый асфальт? Разве для этого не нужен отбойный молоток? Ответ очевиден - не нужен.

    Однако, отковыривать асфальт лопатой оказалось делом затруднительным и рабочий все-таки пошел и принес отбойный молоток и сделал все как и полагается.

    А вот и не угадали! Рабочий пошел за камазом, который вывалил новый асфальт поверх старого! Карл! Поверх старого!



    В общем, досматривать этот бред я уже не стал, итак понятно, что очередная заплатка не надолго тут. Зато куски, который им все-таки удалось отковырять, валялись рядом с припаркованной машиной еще неделю.

    Плюс в этом только один - разломанная дорожниками яма была сразу укатана в асфальт, а не "пролежала" неделю-две с расковырянными острыми краями, как они обычно любят делать. Ну, собственно, плюсы на этом заканчиваются.

    Зато есть еще плюс. Через пару дней после моей недавней публикации очередной дорожной глупости, рабочие все-таки нарисовали разметку - стрелки съезда налево при движении по правой полосе. Без дорожных указателей о сужении, но хотя бы что-то, уже неплохо для них.

    Очередная подстава от дорожников водителям.

    Правый ряд внезапно прерывается безо всяких опознавательных знаков и разметки! Место находится вот тут.

    Разметка

    Увидел я это случайно, двигаясь вчера на том участке от метро Площадь Ильича в сторону Авиамоторной на машине. Жаль регистратор был не включен. Вечером специально съездил туда, "запилил" фоточки и видео.

    Разметка сделана таким образом, что двигаясь по правому ряду водитель внезапно оказывается на полосе для маршрутных транспортных средств перед камерой, и вынужден либо нарушить, либо резким перестроением в соседний ряд спровоцировать аварию. Никаких знаков не установлено! Двигаясь в темное время суток увидеть "подставу" затруднительно.



    Видео конечно не передает всей полноты "ощущений". Тому, кто будет проезжать в тех краях, советую быть осторожнее и по возможности избегать движения по правому ряду (вторая полоса справа).

    Ну и собственно, как обычно остается открытым вопрос - когда дорожные службы, в том числе ЦОДД, Дептранс, Росавтодор и прочие, будут нести административную и уголовную ответственность за то, что они делают? За установку некорректных знаков или неустановку в нужном месте? За отвратительные работы по ремонту дорог? За "подставы" и т.д.? До тех пор, пока не будет такой ответственности, все разговоры о безопасности дорожного движения являются просто блефом и бесполезным трепом. И никакими штрафами для водителей и пешеходов эту безопасность не повысить.

    Запрет остановки во дворе? Законно?

    Недавно, проезжая рядом с метро Авиамоторная, заметил интересное чудо. Во дворе дома 15/16 по улице Шоссе Энтузиастов стоят запрещающие знаки - по одной стороне остановка запрещена, по другой стороне - запрет стоянки. Обе таблички снабжены знаком "эвакуатор".

    нетпарковки

    Надо сказать, что до декабря прошлого года данный участок двора и эта дорога была проездная. Потом в арке вышеуказанного дома поставили шлагбаум, поэтому дорожка стала тупиковая. Она не является подъездной или какой другой куда либо - она ведет к шлагбауму. Проехать там не жителям этого дома невозможно.

    Собственно, возник вопрос - с чего вдруг на данном участке дороги появились запрещающие знаки? Да не просто запрещающие - еще и с угрозой эвакуации эвакуаторами. То, что к безопасности дорожного движения это не имеет никакого отношения - это 100%. Даже с запаркованными автомобилями рядом могут проехать хоть грузовики, хоть фуры (правда, там ехать все равно им некуда). Назовите хотя бы одну причину вынужденной эвакуации автомобилей с этой части дороги? Причем, внезапно образовавшейся - до этого не один десяток лет там можно было стоять и никому не мешать.

    Подозрение на то, что это очередной незаконный способ создать ажиотаж парковочных мест и заставить водителей ставить машины на платные парковки, которые уже более полугода на всех прилегающих улицах.

    А вот и очередное подтверждение этой теории - платная парковка захватила противоположную часть этой дорожки, которая идет за Авиамоторным проездом. На карте красным выделена зона запрета остановки, синим - зона платной парковки. Эта часть дороги не имеет названия, следовательно не относится к улично-дорожной сети. То есть получается, что и установка платных парковочных мест на ней незаконна. Причем, зону возле метро сделали платной шесть месяцев назад, а эта часть появилась внезапно, буквально на днях. Значит, сделали под шумок? Просто понаставили знаков или же протолкнули поправки в закон? Или еще какие варианты?

    ЗапретНаАвиамоторной

    У нас теперь шлагбаум

    antivasndal_shlagbaum_2

    Наконец-то. Свершилось.

    Сегодня включили шлагбаумы, которые недавно установили в нашем дворе. Днем уже двор опустел, почти половина мест освободилось. Перестали заезжать сотрудники рядом стоящего офиса, а самое главное - водители префектуры и таксисты. И если первые постоянно тусовались во дворе весь день, ожидая начальство с работы, то вторые спокойно могли бросить машины даже на ночь - ведь вокруг двора платная парковка.

    Из-за них днем вообще невозможно было приехать домой. Причем иногда с тяжелыми сумками (после Ашана или со съемок) приходилось тащиться несколько сотен метров. Так что, надеюсь теперь не придется кататься по двору полчаса, выискивая местечко.

    По сему поводу еще одна надежда, что соседи снимут свои блоки, которые они поставили в конце прошлого года - так как пространство двора у нас общее. И не будет там больше ситуаций с севшим на брюхо авто.