a_007_mp

Материалы:

Важные материалы:

Все СПАМеры одним списком
Список полезных сайтов

Материалы по годам:

[Материалы за 2015 год]

• 20 лет.


• Очередная рассылка вирусов в письмах с угрозами


• Еще одно громкое убийство, которое президент пообещал "раскрыть"


• Плата за неактивность


• СМС спам


• Настройка компьютерной сети - доверьте это профессионалам


• Что делать, если сотрудник ДПС нарушает закон?


• Почтовый обман


• Обналичка


• Вирусная активность продолжается


• Запугивание с целью распространения вирусов


• Диверсия или тупость?


• Сбербанк сокращает количество филиалов и банкоматов

[Материалы за 2014 год]

[Январь 2014]

• Видеорегистраторы могут стать обязательными


• Экономим электричество?


• Сайт президента Беларуси стоит 300 тысяч долларов


• Палеонтологический музей и фотографии из музея


• Все совершают ошибки. Притормозите


• Полицейские заработки


• Плохие хорошие явления


• Путин стал третьим в рейтинге вызывающих восхищение людей


• Эвитерра выкупила сайт с негативными отзывами своих клиентов


• Роботы учатся, объединяясь в глобальную сеть


• Безопасность на дорогах России - пустые слова


• "Пессимистичные" россияне смогут "встряхнуться" благодаря Олимпиаде, уверен Путин


• В автомобильные номера встроят электронные чипы


• Штрафы за парковку без номеров в Москве отменят в январе


• О штрафах, нарушениях и Олимпиаде в Сочи


• За самолюбование в интернете начали штрафовать


• Проезд по платным автодорогам в 2014 году подорожает на 6%


• Гравитация


• В очках Google предложили заниматься сексом


• Chrome стал распространителем вредоносного ПО


• Путин положительно оценил реформы в здравоохранении


• Чётко запарковался (видео)


• Google опять накосячил


• Дуров бросил Вконтакте


• Увеличение пенсии


• Криминальный секс


• Дождя не будет?

[Февраль 2014]

• Снова сгорел блок питания от D-Link


• Необходимо изменить настройки вашего почтового ящика


• Путин объяснил захват заложников в школе плохим художественным воспитанием


• Метро до Троицка дойдет?


• Дождь закрывается?


• В Сеть "утекло" первое обновление Windows 8.1


• В Ярославле хотят сделать парковки платными


• Туристы Дубая оплатят проведение ЭКСПО-2020


• Мэрия Москвы решила целенаправленно убивать водителей


• Очередные 46 миллиардов выкинут в помойку?


• В России много рекламы на телевидении


• В 2014 году платить за парковку в Москве будут и за пределами садового кольца


• Волоколамский тоннель откроют в ближаюшую пятницу. А может и не откроют.


• Второе Московское кольцо откроют в 2018 году


• В России нашли дороги, которые опасны для жизни и здоровья


• Движение по Волоколамскому тоннелю открыто


• Режим ограничения транспорта в Сочи может стать постоянным


• Нью-Йоркские полицейские будут следить за порядком с помощью Google Glass


• Пробка на платной дороге больше, чем на бесплатной!


• При строительстве метро в Москве было сэкономлено более 12 миллиардов рублей


• Депутаты хотят запретить Wi-Fi


• Пятьсот тысяч рублей за программу?


• Linux будут изучать в школе


• Началась транспортная война между Москвой и Подмосковьем


• Ван Дамм установил рекорд YouTube


• МКАД стала ехать на 8% быстрее


• В Сочи подсматривают за журналистами в ванной и ломают компьютеры?


• Мосгортранс приостановит движение по Московской Области на 74 маршрутах


• Сбитые пешеходы будут ремонтировать автомобили


• Наркоманы украли один миллиард рублей


• Семь миллиардов долларов будут тратить на содержание олимпийских объектов


• Банкоматы всего мира под угрозой взлома


• Не водишь ребенка в детский сад - плати штраф!


• ГЛОНАСС заставят установить на все автомобили


• Facebook раскроет переписку пользователей


• Мир переворачивается?


• Мошенники обманывают предпринимателей на Олимпийской теме


• За пределами садового кольца стоимость парковки составит 40 рублей в час


• Могут ли Мэра оштрафовать за переход улицы?


• Случаев масштабного воровства при подготовке к Сочи 2014 не зафиксировано


• Почему у российских летчиков такое слабое здоровье?


• В браузере Internet Explorer обнаружена уязвимость


• Google запретили устанавливать "неофициальные" расширения в Chrome


• МВД предложило обязать пешеходов носить светоотражающие аксессуары


• Водитель зажал руку инспектора ДПС стеклом и проехал тридцать метров


• Кроссовер Mazda


• Обмельчали депутаты, на мелочь бросаются


• Ученые создали травоядного робота


• Собянин разводится с женой из-за Навального


• В Firefox будет реклама


• Побродил по центру


• Дмитрий Медведев разрешил не оказывать коммунальные услуги и отключать газ населению


• Российским призерам Олимпийских игр вручили немецкие автомобили


• Новая Мазда-3

[Март 2014]

• А потом удивляются, почему к россиянам такое отношение?


• Одиннадцать машин похитили с парковки автосалона


• Странная военная политика президента РФ


• Украинский кризис мешает метростроевцам


• В Апреле начнутся съемки Терминатора


• Качественного Wi-Fi в метро не будет


• Госдума предлагает сажать на два года за небрежное хранение оружия


• Анатолий Сердюков станет министром обороны Крыма


• Миллиардеры России и Украины потеряли на бирже 13 миллиардов долларов


• Страхи российских чиновников


• Евросоюз рассматривает предложение прекратить выдачу виз для россиян


• Следственный комитет - теперь и в Вашем мобильнике!


• В марте вступили в силу новые требования к пешеходным переходам


• Сбербанк перестанет рассылать спам?


• Реконструкция шоссе Энтузиастов завершится осенью 2014 года


• Можно ли бить инспекторов ГИБДД?


• Запрет запретов?


• В москве пробок нет


• В Москве проходит рейд ГИБДД: «Пешеходный переход»


• Клиенты российских банков подвержены атаке нового вируса


• Ученые придумали инновационный способ хранения паролей пользователей


• Вещие сны


• Реформировать ОСАГО планируют к этому лету


• Кристофер Ллойд: ховерборда не существует


• Повышенные штрафы в Москве и Санкт-Петербурге вне закона?


• Стоимость дороги дорожает до начала ее строительства


• Депутат Егор Батрудов - Ди Каприо, Крым, Олимпиада и пропаганда гомосексуализма


• Судьи проверяют повышенные автомобильные штрафы в Москве и Петербурге


• Президент России признал неэффективными меры по снижению числа ДТП на дорогах страны


• Всех владельцев сайтов заставят платить госпошлину


• Перехватывающие парковки станут совсем другими


• Пьяных водителей ждет новое наказание


• Моя позиция по общественному транспорту

[Апрель 2014]

• Сбербанк России установил лимиты на снятие наличных денег


• Водителя отправили за решетку из-за преступной деятельности коммунальщиков


• Медлительных "ездюков" станут штрафовать


• Хакерская атака на сайт провайдера 2КОМ?


• Оставите плохой отзыв о банке - попадете в тюрьму!


• Не заплатил штраф - заберут машину


• Верхушка ГИБДД погрязла в новом скандале


• Уволенные за коррупцию из ГИБДД пошли работать в парковочный бизнес


• Что может быть хуже надоедливой рекламы?


• Власти уберут светофоры и снова их установят


• Российский автопром никому не нужен?


• Про Аляску


• Купи себе знак "40", радар и зарабатывай сам!


• Приезжие будут платить за паркову в 4 раза больше, чем Москвичи!


• Высококвалифицированный труд, как пережиток капитализма


• Дороги Москвы с любовью убирают семь тысяч моечных машин


• Сергей Собянин: Доведем до трех миллионов?


• Ликсутов предлагает бить палкой нерасторопных пассажиров


• На дороге все равны! Но некоторые "равнее" других.


• В Москве придется ездить еще медленнее


• Власти США будут иметь доступ к информации о пользователях всего мира


• Будет ли в России своя операционная система?


• Роскомнадзор уже контролирует весь интернет?


• Сервисы по подбору персонала наживаются на работодателях

[Май 2014]

• Какой бензин лучше?


• Вы до сих пор платите за парковку?


• К вопросу экономической выгоды платных парковок


• Психуйте на здоровье!


• Более половины АЗС планируют снести


• Можно ли ездить на красный?

[Материалы за 2013 год]

• Паркомат, как устройство из параллельного мира


• Отмена промилле и ужесточение штрафов


• Анонс DTM on Moscow Raceway 2013


• Найопка


• Отправил заявление в ГИБДД


• Как я внезапно стал инвалидом


• Мужчины и маленькие автомобили


• Что ищут в Яндексе


• Поездка на DTM на Moscow Raceway


• Свадьба Юлии и Тимура Ефременковых. Видео


• Как заставить чиновников работать?


• Автомобиль Яндекс.Карты


• Поездка в Арабские Эмираты

[Обзор Законодательства РФ]

• 24-28 февраля 2014 года


• 17-21 февраля 2014 года


• 10-14 февраля 2014 года


• 01-07 февраля 2014 года


• 29-31 января 2014 года


• 22-28 января 2014 года

Фотографии.

• Фотографии из палеонтологического музея

( Collapse )

Список полезных сайтов

Вот в этом вся суть платных парковок. Не порядок навести на дорогах. Не разгрузить дорожную сеть. Не предоставить комфортные условия тем, кто пользуется дорогами.

Главное - создать такие условия, чтобы ввести в заблуждение водителей и любым способом заставить его нарушить. Особым шиком среди сотрудников Дептранса, Моспаркинга и ЦОДД считается сделать так, чтобы водитель был в полной уверенности о том, что все сделал правильно. Поставил авто под знаком, разрешающим парковку. Оплатил парковку. И ушел по своим делам.
Но тут появляются эвакуаторы и пользуясь противоречивыми знаками (которые, кстати, могут быть не видны водителю), грузят его и увозят на штрафстоянку.
И до тех пор, пока не будет введена ответственность для тех, кто ставит знаки, рисует разметку, выписывает штрафы и увозит на штрафстоянку - никакого порядка в этой области не будет. Это обычный бандитизм в рамках властьимущих. Как раньше в 90-х была коррупция и вымогательство среди сотрудников ГАИ. Так эти бывшие сотрудники ГАИ/ГИБДД просто перешли в эти организации и продолжают заниматься таким же беспределом.

Пока пусть тут побудет ссылка на перечень улиц с платными парковками.
Удобно тем, что это не просто список, а реальное изображение на карте, да еще и в разноцветном "ценовом" решении, что все-таки удобнее.

Спасибо РБК за то, что сделали такую удобную штуку.

Забавно.
Пешеходы просят:
- Сделайте нам большие пешеходные зоны, чтобы прям по всей длине большой улицы, мы будем там резвиться, гулять, ходить пешком, сидеть на лавочках.
Мэрия сужает автомобильные дороги, выстилает плиткой широкие пешеходные зоны, ставит им лавочки и что? А никто на этих лавочках сидеть не хочет - зимой холодно, летом жарко, осенью дождливо, весной некогда.

- Мы боимся подземных переходов, - все не унимаются пешеходы. Нарисуйте нам зебру на дороге, и чтобы светофор был.
Автомобильные дороги сузили, нарисовали через каждые сто метров пешеходные переходы, поставили светофоры.
А потом эти же пешеходы перебегают дорогу в неположенном месте, потому что им лень 30 метров пройти до перехода.

- Нам не нужна машина, - говорят пешеходы. Мы можем и на общественном транспорте доехать. Пускай он не ходит туда, куда надо, да и вообще очень редко ходит. Мы подождем, пускай медленно, но доедем кое-как. Ничего страшного, лишний час-два погоду не сделают. Да и в руках мы сможем унести намного больше, чем влезет в багажник авто.

А потом эти пешеходы перебегают дорогу на красный, потому что ждать 20-30 секунд им лень.

А некоторые несознательные пешеходы еще и газоны вытаптывают, потому что "ну не обходить же десять метров". А некоторые забавные блоггеры еще и предлагают на месте этих "вытоптышей" проход сделать. Типа - ну им же удобно так ходить, почему не обустроить на этом месте дорожку?

Когда спрашивают - а если автомобилистам удобнее вот там стоять, или вот здесь проехать, почему бы не сделать тут парковку, или проезд вместо непонятного месива и груды мусора. Или же вообще, пустырь, тупик, но с платной парковкой. Или того хуже - со знаками запрета. "Не положено, автомобилисты должны мучиться, покататься по городу часок-другой, поискать место, где можно запарковаться".

А еще некоторые пешеходы боятся стоящих автомобилей, ведь по их мнению стоящий автомобиль - вот источник всех бед и опасностей. Из-за него ведь внезапно могут выскочить другие пешеходы под колеса машин. И срочно нужно ввести плату за парковку, так как именно это спасет от всех возможных ДТП.
Когда автомобилисты объясняют, что проще "не выскакивать из-за машин, а идти по переходу", пешеходы парируют - да кто вы такие, что мы вам тут еще чего-то должны?

Когда автомобилисты возмущаются, почему они должны платить за воздух, имея в виду оплату парковки, пешеходы кричат - кто вы такие, чтобы вам бесплатно дороги делали. Им конечно неизвестно, сколько денег автомобилисты тратят в виде таможни, страховок, сборов, налогов, акцизов и штрафов, которые как раз и должны идти на содержание этих дорог. Но судя по их состоянию - 99% всех денег идет мимо.

Уничтожить автомобили в городе? Даже если допустить такой расклад, что 80% населения города содержание автомобиля будет не по карману, куда они их денут? Ведь на автомобиле нельзя будет не только передвигаться, но даже стоять бесплатно. Куда денутся эти миллионы автомобилей? Они ведь из железа, просто так не испарятся. Кто их купит? Тот, кто их купит, должен будет также ежегодно, ежемесячно, ежедневно, ежечасно оплачивать нахождение автомобиля.

Ну общественный транспорт при этом точно не справится с нагрузкой. Уже сейчас ежедневно несколько происшествий и ЧП происходит, а с возросшей хотя бы даже в два раза нагрузкой будет совсем плохо. Так что все мечты пешеходов о том, что нужно убрать автомобили приведет к тому, что они будут вынуждены ездить в еще большей давке и с еще большими неудобствами. Возможно, это скрытая форма садомазохизма, ибо иначе предположить зачем они это предлагают - невозможно.

А на экономике уж точно можно будет крест ставить - сейчас столько налогов идет с автомобилей, как прямых, так и косвенных. Да что там говорить - даже штрафы с камер закладывают в бюджет. Я уж не говорю про колоссальное сокращение рабочих мест - автозаправки, автомагазины, автомойки и автомастерские не нужны будут в таком количестве. Про автозаводы и автосалоны можно вообще не говорить - их придется закрывать.

А главное, что это все равно "ударит" по кошельку всех. Во-первых, проезд на общественном транспорте подорожает. Да он итак дорожает уже через неделю, а когда альтернативы не будет - вот тут цены и "отпустят" в свободное хождение.
Во-вторых, цены на такси существенно увеличатся - ведь альтернативы не будет. Личного транспорта не будет.
В-третьих, цены на все вырастут. Это закон рынка и глупо его отрицать. Платон, платные парковки и платный въезд в город должны будут компенсировать покупатели.

А если предположить, что никто от автомобилей отказываться не будет, будут оплачивать этот дополнительный побор, то ... ничего не изменится!
То есть абсолютно ничего не изменится, кроме введения дополнительной статьи расходов для каждого водителя. Ни количество машин не уменьшится, ни пробок. Не увеличится количество свободного места, не увеличится комфорт.

Просто еще один пункт собрать деньги. Наряду с другими. Взносы на капремонт, оплата за проезд по дороге, платная парковка, налог на землю многоквартирного дома и т.д.

Не удивлюсь, если появятся и более безумные формы "содрать три шкуры с граждан". Налог на воду, взнос за выход из дома, сбор за свежий воздух, штраф за частое моргание... Шутка конечно, но кто его знает.

Периодически натыкаюсь на комментарии в блогах, блоги, а местами даже знаки, где написано, что "ОБГОН СПРАВА ЗАПРЕЩЕН". Кто-то пишет, что он запрещен, кто-то - что уже разрешен, кто-то - что запрещен, но за это не наказывают и т.д. Вот сегодня увидел у Темы Лебедева очередную фотографию:


А теперь внимание, правильный ответ.
ОБГОНА СПРАВА - НЕ СУЩЕСТВУЕТ!
Да, именно так. В правилах указано, что:
"Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

Так как проезжая часть, предназначенная для встречного движения, в России находится слева, то и обгон с выездом на нее возможно только слева. А обгон справа транспортного средства, которое собирается поворачивать налево - это никакой не обгон. В лучшем случае - опережение. Но по-сути, если машина стоит, то и опережения нет (равно как и опережения стоящих у обочины автомобилей).

Так что, запомните, обгон бывает только слева и только с выездом на встречную полосу!

P.S. И еще - будьте внимательны при перестроениях. Старайтесь по-возможности оставлять боковой зазор между машин для проезда мотоциклистов. Особенно важно это в ненастную погоду, при плохой видимости, во время снегопада. Пропускайте двухколесных, так как им сейчас намного сложнее, чем автолюбителям. Водители авто сидят в комфортном кресле с печкой, а мотоциклист подвержен всем ветрам, визор шлема запотевает и на него попадает грязь, руки мерзнут даже в перчатках. На мотоцикл попадает вода и грязь с колес и проезжающих машин.

P.P.S. Да, я до сих пор езжу на мотоцикле, я не закрыл сезон. Да, ехать по скользкому снегу, грязи очень трудно. Но хочу сказать спасибо тем водителям, которые видят и пропускают, в том числе в пробке, стараясь освободить побольше места для проезда.

Правый ряд внезапно прерывается безо всяких опознавательных знаков и разметки! Место находится вот тут.



Увидел я это случайно, двигаясь вчера на том участке от метро Площадь Ильича в сторону Авиамоторной на машине. Жаль регистратор был не включен. Вечером специально съездил туда, "запилил" фоточки и видео.

Разметка сделана таким образом, что двигаясь по правому ряду водитель внезапно оказывается на полосе для маршрутных транспортных средств перед камерой, и вынужден либо нарушить, либо резким перестроением в соседний ряд спровоцировать аварию. Никаких знаков не установлено! Двигаясь в темное время суток увидеть "подставу" затруднительно.



Видео конечно не передает всей полноты "ощущений". Тому, кто будет проезжать в тех краях, советую быть осторожнее и по возможности избегать движения по правому ряду (вторая полоса справа).

Ну и собственно, как обычно остается открытым вопрос - когда дорожные службы, в том числе ЦОДД, Дептранс, Росавтодор и прочие, будут нести административную и уголовную ответственность за то, что они делают? За установку некорректных знаков или неустановку в нужном месте? За отвратительные работы по ремонту дорог? За "подставы" и т.д.? До тех пор, пока не будет такой ответственности, все разговоры о безопасности дорожного движения являются просто блефом и бесполезным трепом. И никакими штрафами для водителей и пешеходов эту безопасность не повысить.

Недавно, проезжая рядом с метро Авиамоторная, заметил интересное чудо. Во дворе дома 15/16 по улице Шоссе Энтузиастов стоят запрещающие знаки - по одной стороне остановка запрещена, по другой стороне - запрет стоянки. Обе таблички снабжены знаком "эвакуатор".



Надо сказать, что до декабря прошлого года данный участок двора и эта дорога была проездная. Потом в арке вышеуказанного дома поставили шлагбаум, поэтому дорожка стала тупиковая. Она не является подъездной или какой другой куда либо - она ведет к шлагбауму. Проехать там не жителям этого дома невозможно.

Собственно, возник вопрос - с чего вдруг на данном участке дороги появились запрещающие знаки? Да не просто запрещающие - еще и с угрозой эвакуации эвакуаторами. То, что к безопасности дорожного движения это не имеет никакого отношения - это 100%. Даже с запаркованными автомобилями рядом могут проехать хоть грузовики, хоть фуры (правда, там ехать все равно им некуда). Назовите хотя бы одну причину вынужденной эвакуации автомобилей с этой части дороги? Причем, внезапно образовавшейся - до этого не один десяток лет там можно было стоять и никому не мешать.

Подозрение на то, что это очередной незаконный способ создать ажиотаж парковочных мест и заставить водителей ставить машины на платные парковки, которые уже более полугода на всех прилегающих улицах.

А вот и очередное подтверждение этой теории - платная парковка захватила противоположную часть этой дорожки, которая идет за Авиамоторным проездом. На карте красным выделена зона запрета остановки, синим - зона платной парковки. Эта часть дороги не имеет названия, следовательно не относится к улично-дорожной сети. То есть получается, что и установка платных парковочных мест на ней незаконна. Причем, зону возле метро сделали платной шесть месяцев назад, а эта часть появилась внезапно, буквально на днях. Значит, сделали под шумок? Просто понаставили знаков или же протолкнули поправки в закон? Или еще какие варианты?

Сын известного российского исполнителя Олега Газманова, Родион, признался в том, что регулярно нарушает правила дорожного движения. В одном из блогов Живого Журнала Родион рассказал, как провел один из своих дней. Несмотря на то, что в Москве он проводит достаточно мало времени, только во время гастролей, любит погонять на дорогих автомобилях. В подтверждение своих слов он выставил фотографию, где на спидометре была зафиксирована скорость свыше 160 км/час.

"Не то, чтобы я очень уж спешил, но машина, попавшая мне на автообзор в те дни, очень располагала к высоким скоростям, и я не смог сопротивляться." - сказал Родион Газманов в свое оправдание.

Как выяснилось, это было не единственное его нарушение. Также, в своем блоге певец разместил фотографии, на которых был запечатлен за рулем внедорожника, запаркованного на тротуаре.

С сигарами у Родиона тоже особые отношения. Во время прослушивания на "шоу Голос" Родион заявил:

Я решил выкурить сигару в кабриолете, если ко мне повернется кто-нибудь из наставников. Впрочем, чуть позже я решил, что выкурю её в любом случае, ибо нечего кому-то указывать мне когда я могу выкурить свою сигару, правильно?

Олег Газманов, мастер спорта по спортивной гимнастике, не разделяет увлечения сына табачными изделиями. Родион признался, что старатеся не курить в присутствии своего звездного папы:

У нас с отцом состоялся сложный разговор, в котором мы выяснили, что после тридцати ребенок, в принципе, может делать то, что хочет. несмотря на это, я при нём не курю, дабы не вызывать негативных эмоций

Родион Газманов - сын Олега Газманова от первого брака, стал известен благодаря их совместным выступлениям с песней «Танцуй, пока молодой!»

Первого марта 2014 года отец Родиона, Олег Газманов, подписал обращение деятелей культуры Российской Федерации в поддержку политики президента РФ Владимира Путина на Украине и в Крыму. Также свою подпись под обращением поставили Сергей Безруков, Надежда Бабкина, Федор Бандарчук, Михаил Боярский, Валерия, Станислав Говорухин и другие.

Стоит также отметить, что в августе 2015 года СБУ внесла Газманова в список деятелей культуры, действия которых создают угрозу национальной безопасности Украины.

От нескольких водителей уже слышал забавную историю. Забавную, с точки зрения находчивости, но сомнительную, с точки зрения порядочности.

Итак, водитель едет по улице с платной парковкой (либо там, где вообще запрещена остановка). Инспектор останавливает автомобиль, просит предъявить документы и предлагает подождать, пока он будет пробивать Вас по базе "нарушителей". Водители, ничего не подозревая, ждут в машине, которая припаркована, естественно, либо с нарушением (под знаком), либо на месте платных парковочных карманов. Естественно, оплачивать парковку у водителей даже и мыслей нет, так как это вынужденная остановка.
В этот момент мимо проезжает автомобиль ЦОДД и фиксирует номера авто "нарушителя". После этого инспектор ДПС отдает документы водителю и, если нет неоплаченных штрафов, желает счастливого пути.

Через пару-тройку недель "счастливому" водителю приходит по почте уведомление о штрафе за остановку/стоянку в неположенном месте. Либо за неоплаченную парковку.

А Вы уже побывали в такой ловушке? Вам приходил штраф?

Недавно появилась информация - таксистам разрешили нарушать правила дорожного движения. Ну, не прям так - нарушать. В ГИБДД видимо, дано негласное распоряжение о том, чтобы рядовые инспектора ДПС не обращали внимания на мелкие нарушения "таксистов". То есть остановка/стоянка в неположенном месте, запрещенный поворот/разворот, езда по выделенке и другие. Выписывать протоколы только в суровых случаях - езда по встречке, в пьяном виде и на красный свет. В других случаях "рекомендуется" не трогать водителей, особенно если в салоне находятся пассажиры, либо ограничиваться устными предупреждениями.

Не знаю, правда это или нет, но человек, который это сообщил имеет самое непосредственное отношение к ГИБДД. Если это правда, то моя "теория заговора" против автомобилистов, организованная Дептрансом, совместно с ГИБДД еще больше становится похожа на правду.

Видимо, руководство Дептранса продолжает всяческими противозаконными способами пересаживать людей на общественный транспорт и такси. В том числе и поблажками в сфере контроля за соблюдением правил этими перевозчиками. Организовывать "нелегальные ловушки" для водителей они уже хорошо умеют.

Пересаживайтесь на метро, останетесь без штанов. Останетесь без штанов - пересаживайтесь в метро!- Вот дивиз Дептранса.